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An diesem Tag vor 6 Jahren………

Ich bin zwar keine Person die Zurück blickt aber in dieser Zeit hat man doch Zeit zu überlegen. Heute vor 6 Jahren als ich auf dieser Couch auf der anderen Seite der Welt saß musste ich selbst mit dem Kopf schütteln….. we done it.
Und es sagt mir, ich will es wieder tun…..
FIM Speedway Grand Prix
 
 
Auch diese Geschichte ist zu finden in den Heften von Johann Schröpfer Speed 1-6. Hier zu kaufen:

Speed Hefte von Johann Schröpfer ab sofort im Onlineshop

Endlich sind sie da, die Speed Hefte von Johann Schröpfer.

Diese Hefte mit Karrikaturen von Johann Schröpfer zeigen Karrikaturen die es kein zweites mal gibt. Infomationen und Geschichten aus schon längst vergessener Zeit. Die Häfte zeigen uns welchen Stellenwert der Motorradsport in deutschland und auf der ganzen Welt hatte. Welche Entwicklungen dank des Motorsport vorran getrieben wurden. In welchen großen Städten, an welchen heutigen Sehenswürdigkeiten der Motorradsport veranstaltet wurde. Fast alle große Namen aus der Motorrad / Motoren Welt tauchen in Schröpfers Speed 1-6 auf.

 

Ein muss für jeden Motorsportfan.

Namen:

Gottlieb Daimler, Otto Lantenhammer, Ernst Udet, Hans Stuck,  Adolf Hühnlein, Konrad Henlein, Ernst Henne, Georg Schorsch Meier, Max Schmeling, Johann Schröpfer, Carsten Pelzmann, Michael Datzmann, Rosamunde Datzmann, Franz Josef Strauß, Franz Erb, Anton Mang, Michel Krauser, Otto Wiesheu, Karl Maier, Alois Wiesböck, Gerd Riss, Robert Barth, Johann Schröpfer, H.P. Müller, Hans Baltisberger, Horst Kassner, Franz Rosner, Dieter Braun, Anton Mang, Karl Maier, Gustav Reiner, Kamikaze Gustl, Ralf Waldmann, Reinhold Roth, Martin Wimmer, Manfred Herweh, Dirk raudis, Hubert Abold, Gerhard Waibel, Stefan Dörflinger, Max Deubel, Emil Hörner, Reinhold Böhler, Siegfried Müller, Karl Feilinger, Fred Huber, Sepp Huber, Rolf Steinhausen, Adi Stadler, Markus Reiterberger, Paul Friedrich, Loretta Lynn, Ken Roczen, Georg Hack, Johann Schröpfer, Hans Siegl, Manfred Porschenrieder, Josef Angermüller, Georg Hack, Klaus Lausch, Hans Wassermann, Egon Müller, Alois Wiesböck, Ivan Mauger, Anders Michanek, Peter Collins, Karl Maier, Gerd Riss, Robert Barth, Otto Lantenhammer, Klaus Lausch, Simon Wigg, Marcel Gerhard, Ivo Schützbach, Hans Jörg Müller, Rene Schäfer, Martin Smolinski, Herbert Rudolph, Johann Schröpfer, Martin Smolinski, Christian Hefenbrock, Tobias Kroner, Karl Maier, Egon Müller, Martin Huber, Otto Weiss, Klaus Lausch, Nicki Pedersen, Krzystof Kasprzak, Jason Doyle, Chris Holder, Peter Kildemand, Greg Hancock, Antonio Lindbäck, Tai Woffinden, Kai Huckenbeck, Kevin Wölbert, Dimitri Berge, Valentino Rossi, Marc Marquez, Jonas Folger, Billy Janniro, Bartosz Zmarzlik, Johann Schröpfer, Helmut Weber, Leonhard Oswald, Albert Stickl, Helmut Weber, May Niedermaier, Gunter Brandt, Georg Lantenhammer, Günther Bauer, Michael Lang, Thomas Baumgartner, Wladimir Fadejew, Alexander Balaschow, Franz Zorn, Simon Wigg, Ivan Mauger, Anders Michanek, Shawn Moran, Ole Olsen, Kelvin Tatum, Giacomo Agostini, Horst Kassner, Helmut Kassner, Bernd Kassner, Hans Griebl, Christoph Betzl, Alois Wiesböck, Michael Krauser, Rolf Kolb, Josef Zupin, Egon Müller, Martin Smolinski, Stefan Bachuber, Joachim Kugelmann, Hans Jörg Müller, Anton Mang, Karl Maier, Johann Schröpfer,

Firmen, Strecken, Motorradhersteller, Schlagwörter:

BMW, Zündapp, Isle of Man, Formel-1, Rennwagen, Action, Fliehkraft, Speedway, Airfences, FIM, Dirt Deflector, Arena, Amphitheater, Römerzeit, Gladiatoren, schwenkbare Gespanne, Jawa, Bürgerbräukeller, Münchner Siegestor, Patent, Reitwagen, NSU, DKW, England, Frankreich, Italien, Tourist Trophy, Krieg, Theresienwiese, Baron Münchhausen, Dante-Stadion-München, Großer Preis von Deutschland / Hockeheim, Norisring,  MZ, Kawasaki, HB, Marlboro, Rothmans, Krauser Koffer, Yamaha, Polizei, Kreidler, Boxermotoren, IDM, Motocross, Bretter-Schrosch, 500ccm, Los Angeles Coliseum, Best Pairs WM, Lederkombi, WACO, Weltmeister, Jübeker Stadion, Die drei Musketiere, PS-Zauber, GTR Engines, Schweiz, Deutschland, Lorbeeren, #84, Smolinski Performance, SR Speed Performance, Straßenverkehr, Sautreiber, Zolling, Coventry bees, Elite League UK, Auckland, Neuseeland, Herxheim, #46, #93, Sachsenring, #94, Rennmechaniker, BMW Isetta, Ballonmütze,

 

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München TV schaltet sich in Smolis Werkstatt & Homeoffice

Martin Smolinski arbeitet derzeit im heimischen Home-Office und in seiner Werkstatt um bestens gewappnet zu sein wenn dann endlich die Bahnsportsaison 2020 Fahrt aufnimmt. Aufgrund der Corona-Krise hagelt es aber derzeit eine Absage nach der nächsten und der Saisonstart im Bahnsport verschiebt sich derzeit immer weiter nach hinten.

Kürzlich wurden bereits die ersten Rennen an Christi Himmelfahrt im Mai gestrichen und zahlreiche weitere Rennveranstaltungen im April und Mai wurden von der Absagen-Flut bereits getroffen. „Wir sollten einfach positiv bleiben, uns an die Vorschriften halten. So kann jeder seinen Beitrag zur Eindämmung der Pandemie leisten und mit dazu beitragen, dass wir uns hoffentlich bald wieder an schönen Rennveranstaltungen erfreuen dürfen“, so Martin Smolinski zur derzeitigen Lage, „es ist weder für uns Fahrer, noch für die Clubs oder sonst wen derzeit einfach. Ich kann nur an jeden appellieren, unterstützt eure lokalen Firmen vor Ort, denn die müssen ihre Mitarbeiter bezahlen und sollen ja auch nach der Krise noch für euch da sein.“

Im derzeit eingeschränkten Alltag von Martin Smolinski schaute derzeit München TV virtuell in der Werkstatt vorbei und der Bayer gewährte dem TV-Sender einen Blick ins Home-Office, seine Werkstatt und sprach über die derzeitige Situation.

Der Sendebeitrag ist unter folgendem Link abrufbar:

https://www.muenchen.tv/mediathek/video/ausgebremst-speedway-profi-martin-smolinski-steht-vor-einem-jahr-ohne-rennen-und-siegpraemien/

Germes neuer Reinigungs- und Schmierpartner an Bord.

Wir freuen uns, dass wir trotz der schwierigen Zeit einen neuen Partner mit an Bord begrüßen dürfen. Die Firma Germes aus Abensberg ist ab der Saison 2020 unser Partner wenn es um die Reinigung und die Schmierung der Motorräder geht.

Dank der hervorragenden Produkte aus eigener Entwicklung und Herstellung von Germes werden unsere Bikes für den Speedway- und den Langbahn-GP nun noch ein wenig mehr strahlen.

„Wir freuen uns einen Partner mit an Bord zu haben der mit seinem Firmensitz in Abensberg für uns quasi um die Ecke ist“, so Smoli zum neuen Reinigungs- und Schmierpartner, der auch Handreinigungsprodukte im Angebot hat, „Das Händewaschen ist derzeit enorm wichtig und mit gründlichem Händewaschen können Infektionen weiter vermieden werden.“

In der generellen Lage hat sich auch Martin Smolinski mit seinem Team auch auf die derzeitigen Gegebenheiten eingestellt. In Smolis Hauptquartier in Olching ruht der Betrieb weitestgehend und Martin arbeitet derzeit überwiegend alleine und folgt damit den derzeit geltenden Regelungen und Empfehlungen um die Epidemie gut einzudämmen. „Im Moment sitzen wir alle auf heißen Kohlen und warten drauf, dass es endlich losgeht, doch unsere Gesundheit geht vor“, so der 35-jährige zur aktuellen Lage, „wir werden schauen die Schwierige Zeit möglichst gut zu überstehen und vorbereitet sein wenn es wieder los geht. Denkt immer dran die lokalen Firmen, die derzeit ums überleben kämpfen zu unterstützen.“

Erstes Training ist gefahren – Saisonstart ungewiss

Das erste Training auf die neue Saison hat Martin Smolinski am vergangenen Wochenende im sächsischen Meißen absolviert. Wann die neue Saison letztendlich losgehen kann, steht derzeit noch in den Sternen.

60 Runden konnte Martin Smolinski bei besten äußeren Bedingungen in Meißen beim ersten Roll-Out der Saison 2020 absolvieren. Die ersten Runden im Jahr 2020 liefen allesamt reibungslos und dementsprechend zufrieden zeigte sich Martin Smolinski beim Fazit zum ersten Training auf dem Bike. „Ich habe mich sehr wohl gefühlt“, so Smolis Fazit, „ich habe noch keine großartigen Dinge getestet sondern wollte einfach wieder auf dem Motorrad sitzen und fahren und dabei einfach mal den Winterrost abschütteln. Die Bikes liefen gut und auch in der Box haben wir reibungslos gearbeitet was mir ein gutes Gefühl gibt.“

Auch der Bahnsport bleibt derzeit nicht von der Situation um den Corona-Virus verschont und so wurden bereits einige Bahnsportveranstaltungen abgesagt oder verlegt. Unter anderem auch das Osterrennen in Pocking, bei dem Martin ursprünglich auch gestartet wäre, dann aber seinen Startplatz zurückgegeben hat. Aufgrund einer Terminkollision und einer ungeklärten Frage hätte Martin als Fahrer im Speedway Grand Prix und der Langbahn Weltmeisterschaft mindestens ein Rennen der Finalserie nicht bestreiten können und zudem bot sich die Möglichkeit, dass Michael Härtel Martins Platz in Pocking erhalten hätte.

Auch allgemein hat der Bayer noch eine Botschaft in diesen Tagen. „Passt bitte alle auf euch auf und nehmt die Warnungen ernst. Bleibt gesund und hoffentlich sehen wir uns bald wieder… Fingers crossed!“, so der Bayer.

First Roll out in Meissen

Am vergangenen Wochenende konnte Martin und sein Team den ersten Roll out mit den 2020 Bikes machen.

Martin fühlte sich sehr wohl auf dem Bike und das team und das Material lief reibungslos.

Doch Corona ist bei uns allem im Kopf, und wir müssen zusammen halten.

 

Martin Smolinski sportlich und rücksichtsvoll / Nimmt EM Quali Startplatz nicht an!

Martin Smolinski sah sich gezwungen EM Quali Startplatz nicht an zu nehmen

 

Der Bayer hatte für die Qualifikationsrunde einen der beiden Startplätze die dem Deutschen Motorsportbund (DMSB) bei der Qualifikationsrunde in Pocking zustehen erhalten. Schweren Herzens musste Martin sich gegen die Nominierung aussprechen.

Dies hat 2 verschieden Gründe: Es ist nicht sicher ob die Teilnahme statt gegeben werden wird. Martin konnte nicht bestätigt werden ob er als jetzt permanenter  Speedway Grand Prix Fahrer die SEC Runden bestreiten darf.

Geht man von einer erfolgreichen Qualifikation für die Speedway Europameisterschaft Martins aus, so entsteht hier ein nicht zu lösender Terminkonflikt der klar geregelt ist. WM vor EM. Das erste Finalrennen der Speedway EM in Vojens am 20. Juni kollidiert mit dem Finalrennen zur Langbahnweltmeisterschaft in La Reole .

 

Der Grund seiner späten Absage ist ein sehr sportlicher und rücksichtsvoller für den Veranstalter und Fahrerkollegen. Michael Härtel ist jetzt in Pocking im Line UP .Somit hat der Bayrische Veranstalter Pocking  mit Michael Härtel und Valentin Grobauer zwei bayrische Lokalmatadoren im Feld .

 

Martin wünscht seinen Kollegen viel Glück.

Der Speedway Grand Prix 2020 – Wann und wo fährt Martin Smolinski im GP

Der Speedway Grand Prix ist die Königsklasse im internationalen Bahnsport und Martin Smolinski wird in diesem Jahr zum zweiten Mal in seiner Karriere nach 2014 fest im Line-Up des GP stehen.

2014 startete Martin Smolinski als erster Deutscher permanent im Speedway Grand Prix und konnte den damaligen WM-Auftakt in Neuseeland nach einem unglaublichen Finallauf für sich entscheiden. 2020 kehrt der Bayer nach dem Rückzug des vierfachen Weltmeisters Greg Hancock in die Serie zurück und bereitet sich inzwischen auf den WM-Auftakt Mitte Mai in Warschau vor. Der WM-Auftakt in der polnischen Hauptstadt ist bereits Wochen vor dem Rennen ausverkauft und 54.000 Speedwayfans fiebern dem WM-Start im polnischen Nationalstadion, das für die Fußball Europameisterschaft 2012 errichtet wurde, entgegen.

Nach dem WM-Auftakt wird die Grand Prix Serie bereits an Pfingsten in Deutschland Station machen. In Teterow wird anlässlich des 100. Bergringrennens der Speedway Grand Prix von Deutschland am Samstag vor Pfingsten ausgetragen und Martin Smolinski will bei seinem Heim Grand Prix selbstverständlich eine Top-Leistung abliefern. Auch der darauf folgende GP am 13, Juni in Prag, zu dem traditionell etliche deutsche Fans pilgern dürfte für Martin Smolinski zu einem gefühlten Heimspiel werden.

Insgesamt zehn Grand Prix Veranstaltungen in sieben Ländern gilt es im Grand Prix Kalender 2020 zu bewältigen, was für Martin Smolinski nur mit einem funktionierenden Team im Hintergrund zu machen ist. „Der Grand Prix ist eine gewaltige Herausforderung. Wir stecken derzeit voll in den Vorbereitungen und sind guter Dinge, dass wir gut vorbereitet an den Start gehen können“, so Martin Smolinski, der im Gegensatz zu 2014 inzwischen über Erfahrung im GP verfügt und sich noch gezielter auf die Saison vorbereiten kann.

Die Grand Prix Saison 2020 wird in Deutschland nach aktuellen Medienmeldungen von Sport 1+ übertagen, der Grand Prix aus Teterow soll live auf Sport 1 im Free TV zu sehen sein.

Die GP Termine im Überblick:

Grand Prix 1: 16. Mai 2020 – Warschau (Polen)
Grand Prix 2: 30. Mai 2020 – Teterow (Deutschland)
Grand Prix 3: 13. Juni 2020 – Prag (Tschechien)
Grand Prix 4: 28. Juli 2020 – Cardiff (Großbritannien)
Grand Prix 5: 25. Juli 2020 – Hallstavik (Schweden)
Grand Prix 6: 1. August 2020 – Wroclaw (Polen)
Grand Prix 7: 15. August 2020 – Mallila (Schweden)
Grand Prix 8: 29. August 2020 – Togliatti (Russland)
Grand Prix 9: 12. September 2020 – Vojens (Dänemark)
Grand Prix 10: 3. Oktober 2020 – Torun (Polen)

Martin Smolinski rückt im Speedway Grand Prix für Greg Hancock nach

Letzte Woche hat mit Greg Hancock einer der herausragenden Piloten aller Zeiten seinen Rücktritt aus dem Speedway-GP bekannt gegeben. Der knapp 50-Jährige beendet seine Karriere, um seine an Brustkrebs erkrankte Frau bei der Genesung zu unterstützen.

Im Zuge dessen rückte Martin Smolinski in den Speedway Grand Prix nach. Dieser wurde vom Vermarkter der GP-Serie, BSI und FIM, auf den ersten Reserveplatz gesetzt, nachdem er im vergangenen November bei der Grand Prix Challenge unglücklich ausgeschieden war.

Martin und sein Team ahnten bereits zu diesem Zeitpunkt, dass der Einsatz als erste Reserve durchaus wahrscheinlich sein wird. Doch aus Respekt gegenüber Greg und seiner Familie warteten Martin und sein Team die offizielle Bekanntgabe dieser Neuigkeiten ab. Nun kann die Ernennung auch öffentlich bestätigt werden.

Da Martin seine Mutter Gabriele an die gleiche Krankheit verloren hat und damals eine schwere Zeit durchlebte, kann er die Situation der Familie Hancock sehr gut nachempfinden. Die Nachrückung löst somit gemischte Gefühle in ihm aus – die an sich erfreuliche Nachricht der Nachrückung hätte Martin natürlich lieber aus anderen Gründen erhalten. Martin und sein Team wünschen auf diesem Wege der Familie Hancock ganz viel Kraft für diese schwere Zeit.

Martin bereitet sich nun auf die zehn Grand-Prix-Rennen vor, die in insgesamt sieben Ländern ausgetragen werden. „Ich werde der einzige Deutsche sein, der den kompletten GP absolvieren wird, somit gehöre ich zu den Top-15 Piloten weltweit“, so der 35-Jährige, der als bislang einziger Deutscher 2014 einen Grand Prix gewinnen konnte. Da jeder Sport auch mit den „Local Heroes“ steht und fällt, sind es auch positive Nachrichten für die gesamte deutsche Speedwayszene: „Es zeigt, dass der deutsche Speedwaysport ein hohes Niveau hat. Ein deutscher Teilnehmer ist nicht nur für mich persönlich gut, sondern für den Sport in ganz Deutschland.“

Auch für die Saison 2021 schmiedet Martin bereits Pläne: „Es ist eine große Herausforderung für mein Team und mich, aber ich bin gut aufgestellt und sende ein dickes Dankeschön an all meine Sponsoren und Fans, die so hinter mir stehen – ohne euch wäre es nicht möglich! Mein Ziel ist es, mich nach dem Probejahr im SGP 2014 dauerhaft zu etablieren, das Ziel sind die Top 6, die auch automatisch wieder im GP 2021 stehen werden.“

TVA Fernsehen für Ostbayern Beitrag

https://www.tvaktuell.com/mediathek/video/martin-smolinski-faehrt-im-grand-prix/?fbclid=IwAR1dXlv91wdfDnrul9rT8IkDU25SUNgUmweCE-0EAlDuRolls9vYe9nCRp0